Обзор проекта
Начальная школа Ананда Марги в Чоукибере (Ананданагар), основанная в 1964 году, на протяжении более шести десятилетий обучает детей из отдаленных племенных и сельскохозяйственных деревень. Однако многие ученики живут в крайне удаленной местности, ежедневно проходя пешком по 5–7 километров в тяжелых погодных условиях.
Пешие прогулки на большие расстояния в условиях экстремальной жары, проливных муссонных дождей и по грунтовым дорогам приводят к сильному физическому истощению детей, пропускам уроков и высокому уровню отсева.
Специализированный школьный автобус обеспечит надежную доставку детей, гарантируя регулярное посещение уроков в безопасности и комфорте.
Технические характеристики
Мы планируем приобрести надежный и прочный коммерческий школьный автобус, подходящий для местных дорожных условий и обеспечивающий максимальную безопасность:
- Модель автобуса: TATA CITYRIDE SKL 41+A+D
- Вместимость: 41 место + водитель + сопровождающий
- Системы безопасности: Ограничители скорости, огнетушители, аптечка первой помощи, окраска и знаки школьного автобуса, аварийные выходы.
- Необходимость проекта: Снижение отсева учеников, обеспечение регулярной посещаемости и поддержка семей из деревень Баглата, Чоукибера и Джойпур.
Смета бюджета проекта
| Объект закупки | Детали расходов | Стоимость |
|---|---|---|
| Автобус Tata Cityride SKL | Шасси + полная сборка кузова школьного автобуса | 2 400 000 ₹ |
| Налог, страхование и регистрация | Коммерческая регистрация, дорожный налог, полная страховка, аудит безопасности | 300 000 ₹ |
| Необходимое финансирование | 2 700 000 ₹ | |
Благодарность спонсорам
Мы с глубоким уважением относимся к нашим спонсорам. Для участников этого проекта предусмотрены особые знаки признательности:
- Генеральный спонсор: Имя спонсора, логотип компании или памятная надпись будут крупно нанесены на борт школьного автобуса.
- Частичные спонсоры: Имена будут внесены на почетную памятную доску внутри автобуса и опубликованы на веб-портале Ананданагара.
- Отчеты о работе: Ежегодные операционные отчеты с маршрутами движения, посещаемостью и фотографиями будут отправляться спонсорам напрямую.
